4. Dizajni i ventilimit dhe shtrirja e sistemit
4.1 Parametrat kryesorë të projektimit
4.1.1 Thellësia e shpimit. Mesatarja është 4.5 m, dhe thellësia efektive e shpërthimit është 4.0 m.
4.1.2 Sasia e eksplozivit. Merrni 1.8 kg/m3për gërmim në seksion të plotë, dhe sasia e eksplozivit për një shpërthim është 767 kg. Gërmimi i vrimës pilot merr 1.8 kg/m3, dhe sasia e një eksplozivi shpërthyes është 364 kg.
4.1.3 Koha e ventilimit të tymit të shkarkimit. Të dy gërmimet me seksion të plotë dhe gropa pilot paralele u bënë 20 min.
4.1.4 Shkalla e rrjedhjes së ajrit të kanaleve të ventilimit nëntokësor për 100 metra. Merrni P100=1.0%~2.0%.
4.1.5 Kur rruga është e ajrosur, shkalla e rrjedhjes së ajrit të derës së ajrit është 1.5%.
4.1.6 Indeksi i konsumit të ajrit të motorit me naftë në tunel pas instalimit të pajisjes së pastrimit të gazit të shkarkimit është 4.0 m3/(min·kW).
4.1.7 Lartësia mbidetare. Merrni lartësinë mesatare të tunelit si 3600 m.
4.1.8 Koeficienti i korrigjimit të lartësisë së gravitetit të ajrit, duke marrë lartësinë mesatare të zonës së tunelit Guanjiao si z=3600m, atëherë
.
4.1.9 Merrni koeficientin e rezistencës së fërkimit përgjatë kanalit të ventilimit, domethënë koeficientin Darcy λ= 0,012~0,015.
4.1.10 Shpejtësia standarde e projektimit të kamionit hale është 10 km/h, me një pjerrësi rreth 5° ose kur sipërfaqja e rrugës është e pabarabartë, shpejtësia është 5 km/h
4.1.11Rezistenca e erës së hyrjes dhe daljes së ajrit të boshtit të pjerrët. Merrni si shembull boshtin e pjerrët nr. 6 (2808m), pasi boshti i pjerrët të hyjë në vrimën kryesore, do të kryhet ndërtimi në drejtimin e hyrjes dhe daljes së Linjave I dhe II përkatësisht, me gjithsej 4 faqe pune.
Sipërfaqja e prerjes tërthore e kanalit të hyrjes së ajrit në pjesën e sipërme të boshtit të pjerrët është 17.1 m2, perimetri gjysmërrethor është 16,96 m, dhe diametri ekuivalent është 4,03 m. Sipërfaqja e prerjes tërthore të kanalit të shkarkimit në pjesën e poshtme të boshtit të pjerrët është 22.0 m2, perimetri drejtkëndor është 19,88 m, dhe diametri ekuivalent është 4,43 m.
4.2 Dizajni dhe Parametrat e Sistemit të Skemës Hibride të Ventilimit në Rrugën Clapboard të Boshtit të Pjerrët
Tabela 4 tregon parametrat e projektimit dhe të sistemit të ajrosjes së përzier në rrugëtimin me kapëse të çdo boshti të pjerrët. Për shembull, në boshtin e pjerrët nr. 6, mund të zgjidhet ventilatori me rrjedhje boshtore kundër-rrotulluese tip 125B-2110. Vëllimi i projektuar i ajrit është 1800 m3/min dhe presioni total është 5000Pa. , Fuqia e motorit është 2×110 kW, dhe rregullimi i shpejtësisë me dy faza.
Tabela 4 Dizajni i ventilimit hibrid dhe parametrat e sistemit të secilës rrugë me kapëse boshti të pjerrët
I prirur boshti Nr. | Bosht i pjerrët gjatësia (m) | Ndërtimi i drejtimit të hyrjes gjatësia Lhyrje(m) | Ndërtimi i drejtimit të daljes gjatësia Lprizë(m) | Vëllimi i përgjithshëm i ajrit Q në bosht i pjerrët (m3/min) | Era hyrëse shpejtësia (m/s) | Kanali i shkarkimit shpejtësia e erës (m/s) | Humbja totale e rrjedhës së ajrit në boshti i pjerrët h(Pa) | Fhyrje | Fprizë |
5 | 1935 | 965 | 1088 | 7200 | 7.0 | 5.45 | 1335 | Q=1800m3/ min, Ht=2200Pa, N=90kW | Q=1800m3/ min, Ht=2200Pa, N=90kW, φ=1.6m |
6 | 2808 | 1312 | 1812 | 8400 | 8.18 | 6.36 | 1938 | Q=1800m3/ min, Ht=5000Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=2400m3/ min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m |
8 | 1619 | 1624 | 547 | 7800 | 7.6 | 5.9 | 1117 | Q=2400m3/ min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=1500m3/ min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1.6m |
9 | 1126 | 1353 | 518 | 6600 | 6.4 | 5.0 | 777 | Q=1800m3/ min, Ht=2200Pa, N=110 kW, φ=1.6m | Q=1500m3/ min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1.4m |
10 | 443 | 3272 | 2406 | 9600 | 9.36 | 7.27 | 306 | Q=2400m3/ min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=2400m3/ min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m |
Koha e postimit: Korrik-04-2022